На выставке InnoTrans 2024 состоялся премьерный показ разработанной компанией Siemens Mobility экосистемы Signaling X, предназначенной для управления и эксплуатации оборудования железнодорожной автоматики и других приложений магистрального и городского рельсового транспорта из единого центра обработки данных ЖАТ, построенного на основе стандартных аппаратных средств.
Такой ЦОД обеспечит облачную обработку через стандартизированные интерфейсы прикладного программирования (API) как ответственных данных, так и данных, не влияющих на безопасность. К числу последних относятся данные приложений, выполняющих функции диагностики оборудования и планирования перевозочного процесса. Операторы железных дорог смогут оптимизировать работу своих сетей и улучшить управление ими.
Экосистема Signaling X использует распределенную безопасную технологическую платформу DS3 (Distributed Smart Safe System), представленную компанией Siemens в 2020 г. Масштабируемая платформа DS3 обеспечивает работу ответственных приложений с пространственным резервированием в облачной киберзащищенной среде. Ее применение позволяет снизить стоимость жизненного цикла систем ЖАТ на величину до 20 % при одновременном повышении их готовности и эффективности. Платформа DS3 успешно эксплуатируется в Австрии и Испании, подписаны контракты на ее внедрение в Финляндии и на Тайване.
Кроме того, Siemens Mobility показала новые приложения своей платформы Railigent X, предназначенной для управления жизненным циклом объектов железнодорожного транспорта. Развитие функционала Railigent X нацелено на достижение 100 %‑ной эксплуатационной готовности подвижного состава и объектов инфраструктуры, в том числе за счет автоматизации и цифровизации процессов инспектирования их состояния (фото: Siemens).
