Хорватская компания Končar на выставке InnoTrans 2024 показала электропоезд с питанием от аккумуляторных батарей, построенный по заказу хорватского национального пассажирского оператора HŽPP. Этот контракт c HŽPP стоимостью 17,2 млн евро, подписанный в декабре 2022 г., предусматривал поставку двух прототипов поездов, один из которых способен работать от контактной сети и аккумуляторов, а второй — только от аккумуляторов, а также шести пунктов подзарядки.
Двухвагонный аккумуляторный поезд предназначен для малодеятельных линий. Предполагается, что в течение суток он будет работать примерно 18 ч, пробег за это время составит в среднем 480 км. Поезд колеи 1435 мм рассчитан на максимальную скорость 120 км/ч. Вагоны поезда оснащены 102 сиденьями и вмещают в общей сложности 216 пассажиров. Тяговые аккумуляторные батареи емкостью 736 кВт·ч размещены на крыше.
Трехвагонный поезд может получать питание как от аккумуляторов, так и от контактной сети напряжением 25 кВ и частотой 50 Гц. Батареи заряжаются от сети или в стационарных пунктах подзарядки.
Для Хорватии создание таких поездов достаточно актуально, поскольку значительная часть местных железнодорожных линий в стране не электрифицирована. Компания считает, что имеется потенциал для экспорта таких поездов.
Končar продемонстрировала также инспекционно-диагностический поезд для инспектирования инфраструктуры железных дорог Хорватии, на котором итальянская компания MERMEC установит соответствующую измерительную аппаратуру. Поезд длиной 25 м, шириной 2885 мм и высотой 4280 мм оснащен дизельным силовым агрегатом и может развивать скорость до 140 км/ч. Установленное на нем оборудование позволяет контролировать состояние железнодорожного пути и контактной сети. Обеспечены комфортные условия для персонала, предусмотрены кухня и спальные места (фото: Končar).
