Испанская компания Talgo впервые в истории выставки InnoTrans разместила на  своем стенде в крытом павильоне полноразмерный пассажирский вагон поезда локомотивной тяги, построенный для железных дорог Дании (DSB). Всего DSB заказали 16 поездов, рассчитанных на скорость движения до 230 км/ч. В Дании поезда будут эксплуатировать со скоростью до 200 км/ч. Облегченная конструкция вагонов, построенных на технологической платформе Talgo 230, позволяет снизить потребление энергии на тягу поезда на величину до 30 % по сравнению с вагонами традиционной конструкции. Первые 16 вагонов Talgo 230 прибыли в Данию в январе 2024 г.

n2411027 2

На открытой площадке Talgo демонстрирует электровоз серии BR 105 скоростного поезда ICE L для железных дорог Германии (DB). Он также является частью технологической платформы Talgo 230. Подписанный с DB в 2019 г. рамочный договор предусматривает поставку до 100 поездов ICE L. Ввод в эксплуатацию первых поездов ICE L запланирован на конец 2024 г. (фото: Talgo).