Немецкая компания Voith — один из ведущих поставщиков компонентов для подвижного состава — намерена продемонстрировать на выставке InnoTrans 2022 в Берлине свои новые разработки, в числе которых цифровая автосцепка CargoFlex системы Шарфенберга для грузовых перевозок и модульный осевой редуктор MultiMode для моторвагонных поездов.
Цифровая автосцепка CargoFlex
Внедрение цифровой автосцепки (DAC) в грузовом движении считается ключевым фактором, способным повысить конкурентоспособность европейских железных дорог на рынке грузовых перевозок. Автосцепка CargoFlex успешно прошла зимние испытания в Швеции и на горных участках в Швейцарии, а также в климатической камере центра немецкого грузового оператора DB Cargo в Миндене, полностью подтвердив работоспособность при температуре –40 °С. На европейском уровне уже сделан выбор в пользу автосцепок системы Шарфенберга для грузовых вагонов. Ожидается, что массовый переход на автосцепку DAC начнется во второй половине 2020-х годов. Автосцепка CargoFlex обеспечивает автоматическое сцепление и расцепление вагонов, а также автосоединение воздуховодов и шин питания и передачи данных. Она уже несколько лет используется в регулярной эксплуатации в Швейцарии.
Модульный осевой редуктор MultiMode
При разработке модульного осевого редуктора MultiMode компания Voith стремилась обеспечить ускоренную поставку редукторов заказчикам при сохранении их высокой надежности. Основные компоненты редуктора имеют модульное исполнение, а при изготовлении других, таких как кожух редуктора, Voith ориентируется на специфические параметры заказчика. Это позволяет сократить сроки разработки, производства и сертификационных испытаний редукторов для конкретных заказчиков.
Кроме того, компания покажет автоматическую редукторную передачу DIWA NXT для рейсовых и туристических автобусов, позволяющую рекуперировать энергию при торможении и использовать ее для собственных нужд бортовых систем, пуска двигателя или дополнительного ускорения при разгоне. Модуль рекуперации рассчитан на напряжение 48 В и пиковую мощность 35 кВт (фото и компьютерная графика, источник: Voith).
