На выставке InnoTrans 2022 компания Stadler показала вагон CITYLINK для транспортной системы трамвай-поезд. Он предназначен для работы на беспересадочных маршрутах, которые соединяют центр города с пригородами и включают участки линий трамвая и традиционных железных дорог, как электрифицированных на переменном токе напряжением 25 кВ, частотой 50 Гц, так и неэлектрифицированных. В последнем случае используются литий-ионные тяговые аккумуляторные батареи.
Длина трехсекционного вагона CITYLINK с двумя кабинами — 40 м, ширина — 2650 мм, высота пола при входе — 915 мм, число мест для сидения — 126, суммарная вместимость — 252 чел. (из расчета 4 чел./м²), максимальная скорость — 100 км/ч, суммарная мощность тяговых двигателей — 600 кВт, минимальный радиус кривой — 25 м.
Кузов изготовлен из нержавеющей стали, с каждой стороны вагона расположены три двери. Пассажирский салон оснащен системой кондиционирования воздуха. Выделены места для пассажиров с ограниченной мобильностью, предусмотрено пространство для перевозки инвалидных кресел и велосипедов. Согласно подписанному в январе 2019 г. контракту Stadler поставит для оператора Transport for Wales 36 вагонов CITYLINK (фото: Stadler).
