В рамках выставки InnoTrans 2022 компания Hitachi Rail и итальянский пассажирский оператор Trenitalia представили гибридный поезд Blues. Первые такие поезда поступят в регион Тоскана в конце 2022 г., в дальнейшем они появятся на Сардинии и Сицилии, а также в регионе Валле‑д'Аоста.
Поезд создан на основе конструктивной платформы Masaccio, разработанной Hitachi Rail. На электрифицированных участках он работает от контактной сети, на неэлектрифицированных — от дизеля (возможно использование биодизельного топлива) или аккумуляторных батарей. Беспрепятственный переход на питание от батарей имеет особое значение при проезде станций или городских центров, где критически важен уровень вредных выбросов. Рамочное соглашение между Hitachi Rail и Trenitalia предусматривает поставку до 135 поездов общей стоимостью 1,2 млрд евро. Новые поезда строят заводы компании Hitachi в Пистое и Неаполе.
Не исключено, что по мере совершенствования аккумуляторных батарей появится возможность отказаться от дизеля, поскольку дальность автономного хода на батареях превысит аналогичный показатель при использовании дизеля. Кроме того, при снижении стоимости аккумуляторов внедрение подобных поездов может быть более целесообразно, чем оснащение неэлектрифицированных участков контактной сетью.
Поезда Blues будут поставляться оператору Trenitalia в трех- и четырехвагонном исполнении соответственно с 224 и 306 местами для сидения. При создании поезда использован опыт разработки и производства высокоскоростного поезда Frecciarossa, а некоторые компоненты стандартизированы, что позволяет сократить затраты и упростить техническое обслуживание.
Поезд оснащен оборудованием для работы с европейской системой управления движением поездов ETCS. На электрифицированных участках его скорость может достигать 160 км/ч при ускорении до 1,1 м/с², на неэлектрифицированных — 140 км/ч. Вагоны поезда снабжены системами кондиционирования, светодиодным освещением, видеонаблюдением, USB‑разъемами и электророзетками. Предусмотрено место для перевозки велосипедов и багажа, имеется оборудованная детская зона (фото: Hitachi Rail).