Компания Alstom на выставке InnoTrans 2022 представляет электровоз TRAXX, построенный по заказу оператора CFL Cargo для грузовой работы на железных дорогах Люксембурга, Франции и Германии. Электровоз развивает максимальную скорость 140 км/ч, оборудован дизелем для выполнения функции последней мили. Alstom предусматривает оснащение в перспективе электровоза тяговыми аккумуляторами для работы на коротких неэлектрифицированных участках, на доработку этой версии потребуется порядка 3 лет.
Локомотив отличается системой дистанционного управления маневровыми передвижениями, это позволяет выполнять такие работы одному человеку. Электровоз оснащен бортовыми устройствами европейской системы управления движением поездов ETCS и может работать в четырех системах электрификации, что необходимо оператору CFL Cargo для его использования в трансграничных сообщениях (компьютерная графика, источник: Alstom).
