Совет директоров компании Infrabel — оператора инфраструктуры железных дорог Бельгии согласовал привлечение заемных средств в размере 1 млрд евро на финансирование ряда проектов, включенных в инвестиционный план на 2023 – 2032 гг. Это позволит ускорить темпы наращивания провозной способности сети, в том числе на трансграничных грузовых направлениях. Заемные средства дополнят предусмотренные на этот период в государственном бюджете 16,4 млрд евро, в которые входят 11 млрд на новые проекты и 5,4 млрд — на содержание инфраструктуры.
Первый транш в размере 800 млн евро Infrabel получит в 2025 г. и сможет использовать его на такие проекты, как завершение инфраструктурных работ на сети пригородных линий (RER) Брюсселя, начатых в 2015 г., модернизация участка Оттиньи-Лувен-ла-Нёв (к югу от Брюсселя) — граница с Люксембургом, входящего в коридор Северное море — Средиземноморье, увеличение до четырех числа путей на линии Гент — Брюгге и развитие железнодорожной инфраструктуры в портах Антверпен, Гент и Брюссель.
Проект модернизации линии до границы Бельгии с Люксембургом имеет высокий приоритет с точки зрения развития трансграничных грузовых перевозок. Для Люксембурга он представляет выход в бельгийские речные порты Антверпена и Брюгге, а также в порты Тернёзен и Гент.
В проведенном в 2022 г. международной консалтинговой корпорацией Deloitte исследовании отмечено, что каждый инвестированный Infrabel евро обеспечивает увеличение национального ВВП на 2,83 евро (фото: Wikipedia).
