Французская компания Alstom поставила Транспортной корпорации национального столичного округа Индии (NCRTC) первый скоростной поезд для линии Дели — Газиабад — Мератх длиной 82,5 км, входящей в строящуюся региональную систему скоростного транспорта (RRTS) (см. «ЖДМ», 2022, № 4, с. 17 – 20). Церемония передачи нового подвижного состава, в которой участвовали представители правительства страны, заказчика и подрядчика, прошла на заводе Alstom в городе Савли (штат Гуджарат).
В соответствии с правительственной инициативой Make in India («Сделать в Индии») поезд полностью создан в стране. Разработка и проектирование выполнены в инженерном центре Alstom в Хайдарабаде, тяговые системы и электрооборудование изготовлены на заводе компании в городе Манжа, в Савли делают тележки, кузова вагонов, ведут сборку и испытания поездов. На этом же предприятии построены поезда для метрополитена Дели, австралийского оператора Queensland Rail, в настоящее время выполняется заказ для метро в городах Агра и Канпур (штат Уттар-Прадеш).
Заключенный в 2020 г. контракт стоимостью 436 млн евро предусматривает разработку, строительство и поставку 210 вагонов пригородного и городского сообщения с полным обеспечением технического обслуживания в течение 15 лет. Предусматриваются разработка, поставка, монтаж, испытания и пусконаладочные работы по устройствам сигнализации, контроля и управления движением поездов, телекоммуникационным системам и платформенным дверям. Первый проект поезда был представлен в сентябре 2020 г., его строительство началось в июле 2021 г.
Рассчитанные на движение с максимальной скоростью 180 км/ч поезда оснащены средствами кондиционирования воздуха, салонными и наружными камерами видеонаблюдения, датчиками задымления, внутренней связью, огнетушителями, индикаторами состояния дверей, USB-разъемами для зарядки гаджетов. В вагонах обеспечен доступ к сети Wi‑Fi, установлены удобные кресла, поворачивающиеся по направлению движения поезда, устроены широкие проходы для удобства стоящих пассажиров, предусмотрены места для инвалидов и оказания неотложной медицинской помощи. На динамических информационных табло отображается маршрутная карта. Новый облик подвижного состава дополняют большие панорамные окна и автоматическое адаптивное внутреннее освещение.
Коридор Дели — Мератх станет первой линией в Индии, оборудованной европейской системой управления движением поездов ETCS уровня 2 в сочетании с устройствами микропроцессорной централизации и автоведения (ATO) с использованием мобильной радиосвязи стандарта LTE (фото: Alstom).
