Североамериканские железные дороги первого класса Union Pacific (UP) и Norfolk Southern (NS) подтвердили, что находятся на начальной стадии переговоров о возможном слиянии. Железная дорога UP располагает сетью линий протяженностью 52 тыс. км на территории 23 штатов на западе США, сеть NS длиной 31 тыс. км обслуживает 22 штата на востоке США.
По данным информационного агентства Reuters, капитализация Union Pacific оценивается величиной 138 млрд долл., Norfolk Southern — 63 млрд долл. Их слияние приведет к образованию мегакорпорации на рынке грузовых железнодорожных перевозок США. Reuters также отмечает, что при администрации Дональда Трампа Совет по наземному транспорту США (Surface Transportation Board, STB) смягчил подход к сделкам по слияниям и поглощениям на железнодорожном транспорте.
В результате объединения UP и NS впервые в истории США может появиться железная дорога, способная перевозить грузы от восточного до западного побережья страны по собственной инфраструктуре.
Предыдущая крупная сделка стоимостью 31 млрд долл. США в железнодорожной отрасли Северной Америки была закрыта в марте 2023 г. В результате слияния железных дорог Canadian Pacific и Kansas City Southern была образована компания Canadian Pacific Kansas City (CPKC), которая располагает сетью линий протяженностью 36 тыс. км, проходящих от Мексики до Канады через территорию США (фото: Wikipedia).
