Железные дороги Узбекистана («Узбекистон темир йуллари») подписали контракт с южнокорейской компанией Hyundai Rotem стоимостью 270 млрд вон (около 195,7 млн долл. США) на поставку и обслуживание совместно с национальным оператором Korail шести поездов, рассчитанных на скорость 250 км/ч. Об этих планах «Узбекистон темир йуллари» стало известно в октябре 2023 г.
Для Республики Корея это первая поставка высокоскоростных поездов за рубеж.
Сделка оформлена при финансовой поддержке со стороны корейского Министерства стратегии и финансов и Экспортно-импортного банка Кореи путем предоставления кредита из Фонда экономического развития и сотрудничества Республики Корея (EDCF).
Поезд для Узбекистана представляет собой аналог корейского шестивагонного электропоезда с распределенной тягой KTX‑Eum, который, в свою очередь, создан на базе высокоскоростного поезда HEMU‑430X, рассчитанного на скорость 430 км/ч. В семивагонном поезде будет 389 мест, в том числе VIP-, бизнес- и эконом-класса, а также вагон-ресторан.
Поезд оптимизируют для условий эксплуатации на железных дорогах Узбекистана с колеей 1520 мм и питанием переменным током напряжением 25 кВ. Кроме того, станционные платформы имеют высоту 200 мм, поэтому в поезде в зоне дверей будут предусмотрены ступеньки. Южнокорейская компания обеспечит комфортные условия для пассажиров во время поездки в условиях высоких температур, характерных для пустынной местности. Особое внимание уделяется защите от пыли и песка. Высокоскоростной поезд будет эксплуатироваться на маршрутах общей протяженностью 1216 км, в том числе в сообщении Ташкент — Бухара (590 км), а также на строящихся в настоящее время участках Бухара — Хива (430 км) и Мискин — Нукус (196 км) (компьютерная графика, источник: Hyundai Rotem).
