Компания Hitachi Rail выбрала британскую компанию Turntide Technologies в качестве поставщика тяговых аккумуляторов для междугородного поезда с комбинированным приводом, создаваемого в рамках пилотного проекта для Северо-Восточной Англии.
Поезд будет получать питание от контактной сети или дизель-генераторной установки и тяговых аккумуляторов. Ожидается, что применение устанавливаемых дополнительно тяговых аккумуляторов позволит сократить расход дизельного топлива и снизить уровень вредных выбросов не менее чем на 20 % при движении по неэлектрифицированным участкам.
Одна из задач пилотного проекта состоит в масштабировании технологии, разработанной изначально для электрических автомобилей, на поезда, которые имеют значительно большую массу — от 200 до 400 т. Это потребует создания соответствующих алгоритмов и программного обеспечения.
Ранее Turntide Technologies разработала прототип системы тяговых аккумуляторов для дизель-поездов и поездов с комбинированным приводом компании Hitachi Rail (фото: Hitachi Rail/Turntide Technologies).
