
Компания Hitachi Rail оборудует линию Crosstown метрополитена Нью-Йорка системой управления движением поездов по радиоканалу CBTC, в которой обмен данными между бортовыми и стационарными устройствами осуществляется по сети радиосвязи стандарта 5G. Еще одну систему CBTC на основе стандарта 5G Hitachi Rail развернула на линии автоматизированной транспортной системы в международном аэропорту Гонконга.
По данным Hitachi Rail, это первые в мире проекты внедрения CBTC, в которых используется радиосвязь стандарта 5G. Система CBTC SelTrac была разработана бизнес-подразделением GTS компании Thales, которое с 31 мая 2024 г. входит в состав Hitachi Rail.
Переход от традиционных технологий обмена информацией с поездами (таких как Wi‑Fi) в системе CBTC к сети радиосвязи стандарта 5G позволяет устранить ограничения существующего оборудования (в том числе невозможность использования общедоступных сетей связи), повысить пропускную способность каналов связи и улучшить ее качество в тоннелях.
Внедрение CBTC на линии Crosstown в Нью-Йорке сопровождается обновлением и заменой устаревших систем централизации. Соответствующий контракт стоимостью 368 млн долл. США был подписан в 2023 г. с консорциумом в составе компаний Thales и TC Electric. Завершение этого проекта запланировано на 2027 г.
В международном аэропорту Гонконга сеть стандарта 5G развернута поверх существующей системы CBTC SelTrac (фото: MTA).