Hitachi Rail заключила контракт на обновление аппаратуры ЖАТ на станции Капикуле, примыкающей к турецко-болгарской границе. Контракт охватывает проектирование, поставку и надзор за внедрением систем микропроцессорной централизации (МПЦ), диспетчерской централизации, рельсовых цепей и европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 1 на самой станции Капикуле и участке, соединяющем западный и восточный парки станции, а также на участке Эдирне-Западный — Капикуле-Восточный длиной около 17 км. Все эти системы будут спроектированы в расчете на обеспечение безопасного движения поездов со скоростью до 200 км/ч.
Станция Капикуле имеет стратегическое значение для железных дорог Турции, поскольку находится на стыке с железнодорожной сетью Евросоюза. Ее соединяет со Стамбулом однопутная линия, но в настоящее время в этом коридоре ведется строительство двухпутной высокоскоростной линии.
Ранее Hitachi Rail внедрила современные системы ЖАТ на нескольких крупных станциях в Турции, а также участвует в оснащении системой ETCS сети высокоскоростных линий в этой стране (фото: Минтранс Турции).
