Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско (SFMTA) подписало с компанией Hitachi Rail контракт, предусматривающий внедрение системы управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) семейства SelTrac на трамвайной сети города протяженностью 114 км с 33 станциями. Пассажирооборот на этой сети составляет 160 млн чел./год.
Внедрение CBTC должно обеспечить повышение пропускной способности линий, часть которых проходит по уличной дорожной сети, другая изолирована от нее и включает тоннельные участки. На наземных участках будет использоваться система с упрощенным функционалом, на подземных — с расширенными функциями регулирования движения. Завершить проект планируется в 2032 г.
Трамвайная сеть Сан-Франциско уникальна по ряду показателей. На линиях колеи 1435 мм эксплуатируются исторические и современные вагоны трамвая, участки колеи 1067 мм обслуживаются историческими вагонами с канатной тягой. Весь этот подвижной состав будет дооснащен бортовыми устройствами CBTC.
Hitachi Rail сотрудничает с SFMTA более 25 лет и уже поставляла устройства сигнализации для двух линий трамвая Сан-Франциско (фото: Hitachi Rail).
