Компания Hitachi Rail сообщила об успешном завершении проекта внедрения  европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 2 на опытном участке Коувола — Котка/Хамина в южной части Финляндии. Соответствующий контракт между финским агентством транспортной инфраструктуры Väylävirasto и компанией Thales был подписан в 2021 г. С конца мая 2024 г. железнодорожный бизнес-блок Thales входит в состав Hitachi Rail. 

В системе ETCS уровня 2 на опытном участке для передачи информации между поездами и центром радиоблокировки предусмотрено использовать систему железнодорожной радиосвязи нового поколения FRMCS, соответствующую стандарту 5G. В рамках проекта Hitachi Rail также поставила новую систему микропроцессорной централизации. Испытания ETCS уровня 2 на опытном участке являются частью программы Digirail, направленной на цифровизацию железных дорог Финляндии.

Первые пробные поездки по опытному участку локомотива серии Sr1 постройки 1970‑х годов, дооснащенного бортовым устройством ETCS, состоялись в ноябре 2023 г. При этом обмен информацией с локомотивом осуществлялся через коммерческие сети сотовой радиосвязи.

В апреле 2024 г. контракт на внедрение первой коммерческой системы ETCS уровня 2 на пилотном участке Лиелахти — Раума/Пори был подписан с компанией Siemens (фото: Väylävirasto).