Компания Hitachi Rail завершила внедрение системы ДЦ на магистрали Каир — Александрия длиной более 200 км, наиболее загруженной на железных дорогах страны — пассажиропоток на ней составляет 54 млн чел. Зона действия ДЦ охватывает 19 станций, для управления ими построен диспетчерский центр в Каире.
В рамках исходного контракта, подписанного в 2013 г. с компанией Thales (ее железнодорожное бизнес-подразделение было поглощено Hitachi Rail в мае 2024 г.), и последующих соглашений общей стоимостью более 100 млн евро на линии была модернизирована инфраструктура ЖАТ. При этом вместо прежних механических и релейных централизаций внедрено современное оборудование — цифровые системы микропроцессорной централизации, новые устройства переездной сигнализации, светофоры и стрелочные электроприводы, а также средства фиксированной и радиосвязи.
Модернизация средств ЖАТ на линии позволила повысить скорость движения поездов до 160 км/ч и пропускную способность на величину до 40 %. Время поездки по маршруту Каир — Александрия сократилось до 2,5 ч. В настоящее время по линии курсируют ежесуточно 140 поездов, в перспективе их число может быть увеличено до 286. Планируется также развивать грузовые перевозки на магистрали. К 2030 г. намечено пропускать по магистрали 15 грузовых поездов ежесуточно, к 2060 г. — увеличить их число до 50 в сутки (фото: Wikipedia).
