Консорциум в составе компании Hitachi Rail и болгарской группы ЦЭРБ выбран оператором железнодорожной инфраструктуры Болгарии «Железопътна инфраструктура» (НКЖИ) в качестве исполнителя контракта по внедрению европейской системы управления движением поездов ETCS уровня 1 и системы железнодорожной радиосвязи GSM‑R на участке Волуяк — Драгоман, который проходит от пригородов Софии к границе с Сербией.
Внедрение ETCS уровня 1, интегрированной с системами микропроцессорной централизации (МПЦ), позволит повысить скорость движения на участке до 160 км/ч и обеспечить его соответствие европейским стандартам в отношении эксплуатационной совместимости.
К настоящему времени Hitachi Rail оборудовала в Болгарии системой ETCS уровня 1 железные дороги общей протяженностью более 250 км и поставила в страну более 100 бортовых устройств ETCS, системы МПЦ и диспетчерской централизации. В октябре 2025 г. Hitachi Rail подписала с Alokor EAD (генеральным подрядчиком НКЖИ) контракт на техническое обслуживание этих систем на магистрали София — Пловдив — Свиленград (фото: Hitachi Rail).
