В августе 2021 г. было подписано соглашение о приобретении компанией Hitachi Rail бизнес-блока Ground Transportation Systems (GTS) французской Thales, который является одним из ведущих в мире поставщиков систем обеспечения безопасности и управления движением поездов.
Ожидалось, что процедура покупки будет завершена в начале 2023 г., однако теперь обе компании официально сообщили о переносе этого срока на вторую половину 2023 г.
В настоящее время получены согласования сделки стоимостью 1,7 млрд евро в девяти регулирующих ведомствах из 13. Однако 9 декабря 2022 г. британское ведомство по рынкам и конкуренции Competition and Markets Authority (CMA) приняло решение приступить к этапу более детального изучения сделки, опасаясь, что слияние двух крупных поставщиков систем ЖАТ для британских магистральных железных дорог и городского рельсового транспорта приведет в будущем к повышению цен.
Наиболее крупным проектом Thales в Великобритании является внедрение системы управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) на метрополитене Лондона. Hitachi Rail присутствует на британском рынке ЖАТ в меньшем масштабе, но CMA все же опасается снижения уровня конкуренции с учетом масштабных инвестиций оператора железнодорожной инфраструктуры Network Rail в обновление систем сигнализации. При этом CMA ссылается на исследование, проведенное британским регулятором ORR (Office of Rail & Road) в 2018 г., когда Евросоюз изучал (и в конечном счете запретил) сделку по слиянию компаний Siemens и Alstom. По оценке ORR, суммарная доля Siemens и Alstom на британском рынке ЖАТ составляла в то время 75 % (фото: Network Rail).
