Испанский частный оператор высокоскоростных сообщений ILSA подписал с компанией Hitachi Rail контракт стоимостью 737 млн евро на техническое обслуживание 20 новых поездов ETR 1000 в течение 30 лет (до 2052 г.). Работы с участием 75 специалистов будут выполняться в депо Hitachi Rail, расположенном в Мадриде.
Оператор ILSA — это совместное предприятие итальянского пассажирского оператора Trenitalia и дочерней структуры испанской авиакомпании Air Nostrum. Он намерен приступить к перевозкам на сети высокоскоростных линий Испании во второй половине 2022 г. В 2020 г. оператор Trenitalia заказал консорциуму компаний Hitachi Rail и Bombardier Transportation 23 высокоскоростных поезда ETR 1000 (Frecciarossa 1000) для эксплуатации в Испании. В сентябре 2021 г. первый поезд ETR 1000 прибыл в эту страну для проведения испытаний.
Компания ILSA будет конкурировать с национальным испанским оператором Renfe и OUIGO España — дочерней компанией Национального общества железных дорог Франции (SNCF).
Ранее Hitachi Rail заключила в Испании сервисные контракты на обслуживание поездов метро Мадрида и на содержание инфраструктуры высокоскоростной линии Мадрид — Лерида (фото: Hitachi Rail).
