Компания Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) — оператор порта Гамбурга — успешно испытала прототип автономного мобильного робота для перевода в требуемое положение откидных фитинговых упоров на вагонах-платформах, используемых для перевозки контейнеров. В настоящее время откидные фитинговые упоры приходится переводить вручную, что требует привлечения персонала и занимает много времени. В испытаниях участвовал Центр морской логистики (CML), входящий в общество Фраунгофера и разработавшей концепцию робота.
Робот, управление которым осуществляется со специального пульта, перемещается вдоль состава и при помощи манипулятора устанавливает фитинговые упоры в положение, требуемое для размещения контейнеров соответствующего размера. Успешное завершение испытаний дает возможность приступить к оптимизации технологии с последующим выводом ее на рынок.
Испытания проводились в реальных эксплуатационных условиях на площадке контейнерного терминала Tollerort в порту Гамбурга с использованием платформ, предоставленных грузовым оператором Metrans, входящим в состав HHLA.
Исследовательский проект по созданию такого робота компания HHLA выполняла при поддержке Министерства цифровизации и транспорта Германии (BMDV) в рамках программы IHATEC, направленной на стимулирование автономных систем и автоматизации портов (фото: HHLA).
