В первой половине 2015 г. в грузовых перевозках через Альпы на железные дороги пришлось 69,2 %, соответственно на автомобильный транспорт — 30,8 %. Это наибольший показатель со времени ввода в 2001 г. ограничения массы автопоездов, которая не должна превышать 40 т, и общего снижения автомобильного грузопотока через Альпы. Этого удалось достичь, несмотря на напряженное экономическое положение, особенно в Италии, колебания курсов валют и низкую стоимость дизельного топлива. По состоянию на конец июня 2015 г. железные дороги перевезли через Альпы на 2,4 % больше грузов, чем на это же время в 2014 г. Соответственно тоннаж, пропущенный через Альпы по автомобильной трассе, снизился на 3,8 %.