Крупнейший европейский частный грузовой оператор Lineas со штаб-квартирой в Брюсселе (Бельгия) представил тепловоз, работающий на топливе на основе метиловых эфиров жирных кислот (Fatty Acid Methyl Ester, FAME), которые могут быть получены, например, из отработанного растительного масла. Такое топливо уже находит применение для судовых силовых установок, однако до сих пор не использовалось для локомотивов.
В настоящее время локомотив проходит завершающий этап испытаний, который, как предполагается, продлится до июня 2024 г. Испытания, которые проводятся совместно с компанией Cargill, необходимы для оценки эксплуатационных характеристик и надежности тепловозов, работающих на таком топливе.
Представляя экспериментальный локомотив, Lineas рассчитывает привлечь внимание к использованию биотоплива в качестве доступной альтернативы традиционному дизельному топливу для подвижного состава, работающего на неэлектрифицированных линиях, в частности в портах на Северном море в Фламандском регионе Бельгии.
Использование топлива на основе FAME, соответствующего требованиям директивы ЕС Renewable Energy (RED II), позволит сократить вредные выбросы на величину до 84 % по сравнению с традиционным дизельным топливом. За счет перехода на биотопливо Lineas планирует к 2030 г. снизить на 42 % уровень вредных выбросов, относящихся к категории 1. В то же время недостаточное развитие инфраструктуры для заправки локомотивов биотопливом препятствует его внедрению (фото: Lineas).
