На предприятии компании Stadler в Валенсии (Испания) проходят заводские испытания первого гибридного локомотива серии 93, построенного по заказу британской компании Rail Operations. Локомотив способен работать от контактной сети, дизеля и аккумуляторных батарей. В соответствии с рамочным соглашением, подписанным в январе 2021 г., Stadler поставит для Rail Operations 30 таких локомотивов, первые 10 ед. планируется передать заказчику в 2023 г. Их внедрение должно способствовать сокращению выбросов диоксида углерода и других вредных веществ.
В ближайшее время локомотив будет отправлен в Великобританию, где пройдут его дальнейшие испытания, необходимые для допуска к эксплуатации.
Конструкция и технические характеристики локомотива серии 93 рассмотрены в статье, опубликованной в журнале «Железные дороги мира», 2022, № 10 (фото: Rail Operations).