На новой высокоскоростной линии Вендлинген — Ульм длиной 60 км начались поездки испытательного электропоезда ICE‑S, в ходе которых скорость движения поэтапно увеличивается до 275 км/ч. При этом проверяются параметры взаимодействия поезда, пути и контактной сети. После ввода в эксплуатацию в декабре 2022 г. максимально допустимая скорость движения на ней будет ограничена 250 км/ч.
В одной из испытательных поездок приняли участие министр транспорта федеральной земли Баден-Вюртемберг Винфрид Херман (Winfried Hermann) и член правления железных дорог Германии (DB) Роланд Пофалла (Ronald Pofalla).
С открытием ВСМ Вендлинген — Ульм на 15 мин сократится время движения поездов дальнего следования по маршруту Франкфурт‑на‑Майне — Штутгарт — Мюнхен, кроме того, между городами Штутгарт и Ульм будут с часовым интервалом курсировать региональные поезда.
Строительство новой ВСМ является частью масштабного проекта Штутгарт — Ульм, включающего в себя также реконструкцию Штутгартского железнодорожного узла. На сравнительно короткой высокоскоростной линии расположено 12 тоннелей и 37 мостов.
Высокоскоростной испытательный поезд ICE-S состоит из двух концевых моторных вагонов суммарной мощностью 9600 кВт и двух промежуточных с разнообразным измерительным оборудованием (фото: DB).
