Министерство транспорта Германии (BMDV) подписало соглашение с железными дорогами Германии (DB), в соответствии с которым объем финансирования по программе цифровизации DB (Digitale Schiene Deutschland, DSD) увеличится более чем на миллиард евро и достигнет примерно 2,7 млрд евро. Кроме того, федеральное правительство согласовало выделение DB дополнительного финансирования проектов в области ЖАТ из так называемого стартового пакета программы DSD.
Программа DSD предусматривает оборудование всей железнодорожной сети Германии европейской системой управления движением поездов ETCS и цифровыми системами микропроцессорной централизации (МПЦ). Вместе с пересмотром принципов организации эксплуатационной работы это позволит увеличить пропускную способность сети на величину до 35 %.
Дополнительно выделенные средства будут направлены, в частности, на модернизацию и цифровизацию железнодорожной инфраструктуры международного грузового коридора Рейн — Альпы с оснащением его немецких участков системой ETCS.
DB смогут направить 307 млн евро на реализацию проектов цифровизации, включая внедрение ETCS до конца 2030 г., в коридоре Скандинавия — Средиземное море, который проходит по территории Германии от Дании до Австрии. Суммарная протяженность его участков на территории Германии составляет 4500 км.
На проектирование третьей очереди цифровизации Штутгартского узла выделяется 83 млн евро. Третья очередь предусматривает цифровизацию всей сети городской железной дороги Штутгарта за пределами ее опорной части, где внедрение ETCS должно быть завершено к 2026 г. Еще 11 млн евро пойдут на проектирование системы ETCS и цифровых МПЦ на высокоскоростной линии Кёльн — Франкфурт-на-Майне протяженностью примерно 200 км (фото: DB).
