Американская корпорация Wabtec объявила о старте проекта MONITOR в сфере контроля за состоянием грузовых вагонов. Wabtec реализует проект совместно с грузовым оператором Fret SNCF — дочерней компанией Национального общества железных дорог Франции (SNCF) и региональным оператором RDT13, владельцем которого является  департамент Буш-дю-Рон на юге Франции. 

Грузовые вагоны будут оборудованы датчиками, которые помогут предотвратить сходы с рельсов и несвоевременное срабатывание тормозов, а также сократить время на подготовку подвижного состава к рейсу и расходы на его обслуживание и ремонт. 

По информации Wabtec, проект MONITOR фокусируется на нескольких технологических операциях: обеспечении радиосвязи между всеми вагонами поезда, мониторинге состояния тормозной системы и вагонных тележек, а также на автоматизации опробования тормозов. 

MONITOR является первым инновационным проектом, который инициирован альянсом 4F (Fret Ferroviaire Français du Futur), объединяющим операторов, нацеленных на удвоение к 2030 г. до 30 % доли грузовых железнодорожных перевозок на внутреннем рынке Франции. 

Правительство страны принимает участие в финансировании проекта в рамках программы инновационного развития France 2030 в лице национального агентства экологии и устойчивого развития ADEME.

Проект рассчитан на 3,5 года, а его итогом станет разработка корпорацией Wabtec технических решений, основанных на потребностях участников альянса 4F. Затем эти технические решения они будут апробированы в реальных условиях эксплуатации подвижного состава, используемого Fret SNCF и RDT13 (фото: Wabtec).