В столице автономного сообщества Андалусия на юге Испании 8 апреля 2024 г. состоялась церемония в ознаменование начала работ по строительству первого, северного участка линии 3, которая станет второй по счету на сети легкого метро Севильи. Проект оценивается в 1,3 млрд евро, половину суммы предоставит правительство Испании в соответствии с соглашением, подписанным с региональными властями Андалусии (Junta de Andalucía) в начале 2023 г.

Проект предусматривает сооружение двухпутного, преимущественно подземного участка протяженностью около 7,5 км с 12 станциями, а также ответвления длиной 1,3 км в депо. На станции Прадо-де-Сан-Себастьян будет организована пересадка на линию 1. Ввод северного участка в эксплуатацию состоится не ранее 2030 г., ожидается, что он принесет пользу 120 тыс. жителей районов Пино Монтано на севере и Прадо-де-Сан-Себастьян в центре Севильи.

Контракт стоимостью 6,4 млн евро на строительство участка, ведущего в депо, был заключен с консорциумом компаний Lantania и DSV Constructora y Ferroviaria в апреле 2023 г. 

Линия 1 легкого метро, включающая подземные и надземные участки, открылась в 2009 г., ее протяженность составляет 18 км с 22 станциями. Подвижной состав на базе конструктивной платформы Urbos поставила испанская компания CAF.

Также власти Андалусии объявили тендер на подготовительные работы по строительству линии 2 легкого метро. Эта подземная на всем протяжении линия направления восток — запад будет обслуживать 16 станций (фото: Metro de Sevilla).