
Федеральная грузовая компания (АО «ФГК») и «Уралвагонзавод» («УВЗ») представили опытные образцы инновационных восьмиосных полувагонов (двухсекционных полужестких сцепов), разработанных Уральским конструкторским бюро вагоностроения (в составе «УВЗ» входит в Ростех). Вагоны были заказаны Федеральной грузовой компанией по поручению ОАО «РЖД».
В рамках презентации стороны подписали соглашение о сотрудничестве в части поставки восьмиосных полувагонов модели 12‑5991 (полувагон «УРАЛ» в габарите 1‑Т грузоподъемностью 150 т и объемом кузова 176 м³) и партии восьмиосных полувагонов модели 12‑5992 (полувагон «БАМ» в габарите Тпр грузоподъемностью 151 т и объемом кузова 166 м³). Срок поставки — 2025 г.
ТАСС со ссылкой на представителей «УВЗ» сообщает, что твердый заказ будет охватывать по 10 тыс. восьмиосных полувагонов каждой модели.
Представленные полувагоны предназначены для перевозки массовых неагрессивных грузов по железным дорогам колеи 1520 мм в диапазоне температур окружающего воздуха от –60 до +50 °С. Назначенный срок их службы — 32 года. Полувагоны отвечают требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР ТС 001/2011), обеспечивают безопасность при транспортировке в соответствии с действующими Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом и возможность технического обслуживания и ремонта на существующих ремонтных мощностях.
Инновационные восьмиосные полувагоны разработаны в целях более эффективного использования железнодорожной инфраструктуры. Меньшая длина каждой секции, более высокие борта и применение полужесткого сцепа позволят увеличить число полувагонов в составе при той же длине поезда, в частности, на Восточном полигоне (фото: «ФГК»).