Еврокомиссия одобрила шестой инвестиционный пакет в размере 689 млн евро (из них 253,2 млн в виде грантов) на поддержку проектов в области железнодорожного транспорта и возобновляемых источников энергии на Западных Балканах. В том числе на развитие железных дорог Албании и Черногории выделяется соответственно 120,5 млн и 226,5 млн евро.
В Албании средства направят на модернизацию линии Дуррес — Рогожина длиной 33,5 км. Предусматриваются ее электрификация и развертывание систем сигнализации и связи. Работы планируется завершить в 2028 г. Построенная в конце 1940‑х годов линия колеи 1435 мм является частью панъевропейского коридора VIII, связывающего южную часть Италии с болгарским побережьем Черного моря через Албанию и Северную Македонию. Однако в последние 25 лет из‑за неудовлетворительного состояния пути скорость движения поездов здесь существенно ограничивалась.
В Черногории проведут модернизацию линии Бар — Голубовцы, которая входит в состав железной дороги, соединяющей морское побережье Черногории с городом Врбница в центральной части Сербии. Проект рассматривается как часть планов, связанных с продлением сети трансъевропейских коридоров TEN‑T до Западных Балкан. Выполнить его планируется в 2029 г.
Всего в рамках экономического и инвестиционного плана ЕС для Западных Балкан предусматривается выделить этому региону 16,6 млрд евро (фото: Wikipedia).
