Горнодобывающия компания BHP заказала для испытаний на своей железнодорожной сети в Западной Австралии четыре локомотива с тяговыми аккумуляторами у двух американских изготовителей — Progress Rail и Wabtec. Поставка локомотивов запланирована на вторую половину 2023 г.
У Progress Rail компания BHP закупит два восьмиосных двухсекционных локомотива EMD Joule мощностью 14,5 МВт, у Wabtec — два шестиосных односекционных локомотива FLXdrive мощностью 7 МВт.
В настоящее время BHP располагает парком из 180 тепловозов для вождения тяжеловесных поездов, которые доставляют железную руду от мест добычи в порты. Компания рассчитывает, что частичный переход на локомотивы с тяговыми аккумуляторами позволит снизить выбросы углекислого газа, обусловленные тепловозной тягой, на 30 %.
С сентября 2021 г. сразу несколько горнодобывающих компаний, работающих в Западной Австралии, подписали контракты на поставку первых локомотивов с тяговыми аккумуляторами (фото: BHP).
