Компания Alstom заключила новый контракт на установку системы управления движением поездов по радиоканалу (CBTC) и создание электротехнической инфраструктуры для линии Умрание — Аташехир — Гёзтепе (М12) метрополитена Стамбула длиной 13 км с 11 станциями. Новая система обеспечит работу в полностью автоматизированном беспилотном режиме.
М12 соединит проходящую через тоннель под проливом Босфор линию Marmaray с линиями метро Ускюдар — Умрание — Чекмекёй — Санджактепе (М5) и Кадыкёй — Картал — Кайнарджа (М4), ее система сигнализации будет технологически совместима с аппаратурой линии Дудуллу — Бостанджи (М8).
Это третий важный контракт в Турции, заключенный Alstom в течение последних трех месяцев. Компания уже работает над оснащением современными средствами сигнализации новой линии метрополитена Стамбула Чекмекёй — Санджактепе — Султанбейли (CSS) и строящейся высокоскоростной магистрали Бандырма — Бурса — Енишехир — Османели (BBYO).
Сооружение линии М12, провозная способность которой составит 44 тыс. пасс./ч в каждом направлении, было приостановлено в 2017 г. и возобновлено в 2019 г. Ее открытие ожидается в конце 2022 г.
Стамбул активно развивает систему городского транспорта. С 2020 по 2021 г. построено 18 км линий метрополитена, к концу 2022 г. планируется ввести в строй еще 18,2 км. Стратегия развития общественного транспорта предусматривает ввод в действие в 2023 г. 41,5 км новых линий, в 2024 г. — 16,7 км (фото: Alstom).
