На открывшемся 17 августа 2023 г. Московском центральном диаметре D3 Зеленоград-Крюково — Раменское начата регулярная эксплуатация новейших российских электропоездов постоянного тока ЭГЭ2Тв «Иволга 3.0». 

Поезд создан конструкторами инжинирингового центра «ТМХ Инжиниринг» на отечественной компонентной базе и выпускается на Тверском вагоностроительном заводе (входит в АО «Трансмашхолдинг»). По сравнению с предшествующими моделями ускорение поезда увеличилось на 10 %, а скорость на 30 % — до 160 км/ч. Улучшена плавность хода, снижен уровень шума в салоне. 

Дизайн поезда «Иволга 3.0» разработан Национальным центром промышленного дизайна и инноваций «2050.Лаб». Поезд отличается новыми интерьерными решениями. В салоне установлены более эргономичные кресла, изменилась форма и функциональность приоконных столиков, в которых, кроме привычных подстаканников, появилось беспроводное зарядное устройство и добавлены крючки для размещения личных вещей. Зарядить гаджеты можно также с помощью привычных USB-розеток и разъемов, расположенных в кресельных блоках. Число пассажирских кресел увеличено до 718 (на 50 больше по сравнению с поездом «Иволга 2.0»). Предусмотрены места для велосипедов и электросамокатов. В головных вагонах дополнительно оборудованы места для зарядки средств индивидуальной мобильности с электроприводом. В туалетной комнате оборудован пеленальный столик (фото: «Трансмашхолдинг»).