Европейский банк реконструкции и развития (EBRD) и Министерство инфраструктуры и регионального развития Республики Молдова подписали кредитное соглашение на сумму 23,5 млн евро, которое позволит национальному оператору Calea Ferată din Moldova (CFM) продолжить модернизацию самой загруженной в стране магистрали Бендеры — Каушаны — Бессарабка — Етулия — Джурджулешты протяженностью 233 км, по которой проходит транзитный грузовой коридор между Румынией и Украиной.
В 2019 г. оператор CFM получил от Европейского инвестиционного банка (EIB) кредит в размере 30 млн евро на модернизацию однопутной линии Бендеры — Бессарабка — Джурджулешты по проекту стоимостью 102 млн евро, финансовая поддержка которого также оказывалась через Инвестиционный фонд соседства Европейского союза (NIF). Ранее, в 2017 г., оператору CFM был предоставлен совместный кредит в размере 110 млн евро от банков EBRD, EIB и Евросоюза, нацеленный на модернизацию инфраструктуры, закупку нового подвижного состава и поддержку реформ в отрасли.
Завершение проектов модернизации железнодорожной инфраструктуры позволит повысить скорость движения поездов до 100 км/ч. CFM уделяет внимание и обновлению парка подвижного состава, в июле 2020 г. оператор получил первые шесть тепловозов ТЭ33А, построенные в Нур‑Султане (Казахстан). Контракт на сумму 45 млн евро, подписанный в 2018 г. с компанией GE Transportation (подразделение Wabtec), предусматривает поставку 12 тепловозов (фото: Calea Ferată din Moldova).
