Европейский банк реконструкции и развития (EBRD) сообщил о решении в рамках программы Green Cities выделить 250 млн евро на финансирование реконструкции железнодорожной линии между станцией Миср в центральной части египетской Александрии и ее северо-восточным пригородом Абу‑Кир.
Линия, которая в настоящее время находится в эксплуатации у Национальных железных дорог Египта (ENR), будет электрифицирована. Предстоит обновить системы сигнализации, телекоммуникации и диспетчерского контроля, а также подвижной состав. Проведение работ возложено на Египетское национальное ведомство по тоннелям (NAT), которое функционирует под юрисдикцией министерства транспорта.
Протяженность линии с 20 станциями составляет 22 км, из которых 13,5 км с 13 станциями после реконструкции будут надземными. Предполагается строительство депо и двух новых станций в районах Баб‑Шарк и Спортинг. Однако пока не решены вопросы с землеотводом в районе будущих станций.
Линию после реконструкции по параметрам метро передадут в ведение частного оператора с целью обеспечения высоких стандартов обслуживания пассажиров.
Этот кредит EBRD предоставляет в рамках общего пакета, оцениваемого в 1,76 млрд евро и софинансируемого Европейским инвестиционным банком, французским агентством Agence Française de Développement и Азиатским банком инфраструктурных инвестиций.
Ожидается, что реализация проекта позволит сократить выбросы CO2 в атмосферу примерно на 260 тыс. т в год. Поскольку Александрия расположена на Средиземноморском побережье, в рамках проекта предусматривается создание дренажной системы, способной противостоять наводнениям в случае шторма такой силы, какой случается раз в 100 лет (фото: Alexandria Port Authority).
