Федеральное агентство транспорта Швейцарии (BAV) выдало 30 ноября 2017 г. временное разрешение на коммерческую эксплуатацию двухэтажных электропоездов TWINDEXX Swiss Express, поставляемых компанией Bombardier. Разрешение будет действовать до 30 ноября 2018 г., поскольку еще не все предусмотренные контрактом функции поезда готовы к эксплуатации. Как только работы по реализации этих функций завершат, будет проведена еще одна проверка с целью получения бессрочного разрешения на эксплуатацию.
Федеральные железные дороги Швейцарии (SBB) заказали компании Bombardier моторвагонные двухэтажные электропоезда трех версий: восьмивагонные междугородные IC200 (23 поезда) и региональные IR200 (30 поездов), а также четырехвагонные региональные IR100 (9 поездов). SBB намерены вводить в эксплуатацию поезда поэтапно в течение 2018 г. — сначала в региональных, а затем в междугородных сообщениях. Bombardier планирует завершить поставку поездов в начале 2020 г.
В поездах IC200 на 10 % больше мест для пассажиров, чем в двухэтажных поездах, эксплуатируемых SBB в настоящее время. Кроме того, за счет применения технологии компенсации наклона кузова WAKO они способны проходить кривые на 15 % быстрее. Максимальная тяговая мощность этих поездов составляет 7500 кВт, скорость движения — до 200 км/ч, максимальная осевая нагрузка — 19 т. В поездах предусмотрен сквозной проход между вагонами в одном уровне по второму этажу.
Первоначально предусматривалось ввести новые поезда в эксплуатацию в 2017 г. (фото: SBB).
