В середине июня 2014 г. в Цюрихе прошли торжества по поводу завершения строительства первой очереди диаметральной железнодорожной линии Durchmesserlinie, проходящей через станцию Цюрих-Главный. На следующем участке продолжаются строительные работы. Здесь в тоннеле и на подходе к мосту трасса линии имеет настолько крутые подъемы, что их трудно преодолеть без достаточного разгона. По данным Федеральных железных дорог Швейцарии (SBB), в указанных местах нельзя было выполнить уклоны более пологими из‑за конструкции существующих сооружений. Движение на диаметральном участке откроется в декабре 2015 г. Если к тому времени будет принято решение о пропуске по нему поездов дальних сообщений, то для них потребуется двойная тяга.