Министерства финансов Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) и эмирата Абу‑Даби в ноябре 2018 г. подписали соглашение о финансировании второй очереди строительства железной дороги Etihad Rail.
Второй этап масштабного проекта предусматривает создание линии длиной 605 км между станциями Гвейфат на границе ОАЭ с Саудовской Аравией и Фуджейра на восточном побережье страны. Предварительные проектные работы по второму этапу уже завершены. Конкурс на строительные работы планируется запустить до конца 2018 г.
Как ожидается, после открытия этой линии в 2024 г. объем перевозок грузов по Etihad Rail увеличится с 7 млн до более чем 50 млн т.
Первая очередь Etihad Rail построена в 2015 г. Линия длиной 264 км связала газовые месторождения Хабшан и Шах в регионе Аль-Дафра в Абу-Даби с портом Эль-Рувайс в Персидском заливе. Для реализации первой очереди проекта было привлечено финансирование со стороны местных и международных банков на сумму примерно 1,28 млрд долл. США.
В перспективе в рамках третьей очереди строительства Etihad Rail может быть продлена еще на 250 км и будет обслуживать порты эмиратов Дубай и Фуджейра. Общая протяженность магистрали Etihad Rail в итоге составит около 1200 км (фото: Etihad Rail).
