В рамках программы ускоренного развития железных дорог Германии (DB) запускаются проекты кластера 2, предусматривающие внедрение цифровых систем микропроцессорной централизации (МПЦ) с участием поставщиков, которые ранее не присутствовали на немецком рынке.
В настоящее время реализуются или уже завершены проекты кластера 1, в ходе которых внедряются цифровые МПЦ изготовителей, уже долгое время сотрудничающих с DB. Так, недавно состоялся ввод в эксплуатацию одной из таких систем на станции Финнентроп, в зону действия которой входит участок протяженностью 45 км. Кластер 1 охватывает четыре проекта, за которые отвечают компании Siemens Mobility, Thales, Scheidt & Bachmann и InoSig (использует технологии Bombardier Transportation, ныне входит в состав Alstom).
Появление новых игроков на рынке ЖАТ Германии должно способствовать более быстрому развертыванию технологий по программе цифровизации DB (Digitale Schiene Deutschland, DSD). Кластер 2 включает три проекта с участием компаний Pintsch (МПЦ типа PinMovio), немецких отделений Hitachi Rail STS и Alstom. Соответствующие контракты были подписаны весной 2021 г. (компьютерная графика, источник: DSD).
