Железные дороги Германии (DB) ввели в эксплуатацию депо для поездов ICE 4 в Котбусе — городе на юго-востоке Германии неподалеку от границы с Польшей. Первый цех депо был построен в рекордные сроки — менее чем за 20 мес с момента закладки. На церемонии его открытия присутствовали канцлер Германии Олаф Шольц (Olaf Scholz) и премьер-министр федеральной земли Бранденбург Дитмар Войдке (Dietmar Woidke).
Основной цех длиной почти 450 м рассчитан на выполнение тяжелых видов ремонта поездов ICE 4, предусматривающих замену таких компонентов, как тяговые двигатели или тележки. На первом этапе в депо открыто 450 рабочих мест, до 2026 г. их число увеличится до 1200.
На каждом из двух путей цеха могут разместиться один 13‑вагонный поезд длиной 374 м или два семивагонных длиной по 200 м. В других депо DB при выполнении технического обслуживания и ремонта длинные поезда приходится разделять.
Еще один цех с четырьмя путями находится на этапе строительства, его пуск запланирован на 2026 г.
Депо в Котбусе стало самым современным и высокоавтоматизированным в Германии. Его оборудование, разработанное в том числе специалистами DB, позволяет значительно ускорить ремонтные работы. В частности, предусмотрена специальная установка для демонтажа и перемещения из-под вагонов в поперечной плоскости тележек для их дальнейшего обслуживания. Отдельные детали и компоненты идентифицируются при помощи специальных программных приложений, работники депо могут воспользоваться очками виртуальной реальности для получения консультаций специалистов других подразделений DB при выполнении ремонтных работ.
ICE 4 являются основой парка высокоскоростных поездов железных дорог Германии. Всего DB заказали 137 таких экспрессов, которые могут курсировать в Германии, Швейцарии и Австрии (фото: DB).
