Высший административный суд федеральной земли Баден-Вюртемберг подтвердил принятое год назад судом Штутгарта решение об отказе в удовлетворении исков железных дорог Германии (DB) и дочерних компаний DB, которые требовали участия земли Баден-Вюртемберг и ее партнеров в финансировании возросших расходов по проекту Stuttgart 21.
Проект Stuttgart 21 охватывает реконструкцию значительной части Штутгартского железнодорожного узла, включая станцию и вокзал Штутгарт-Главный, и новое строительство ряда станций и участков. По соглашению от 2009 г. федеральная земля Баден-Вюртемберг и ее партнеры обязались участвовать в финансировании проекта при увеличении его сметы до 4,526 млрд евро. Однако в ходе реализации проекта Stuttgart 21 его стоимость непрерывно росла и достигла 11,8 млрд евро. DB с 2016 г. пытались в судебном порядке добиться участия земли Баден-Вюртемберг в финансировании дополнительных расходов, но все их иски были отклонены.
Завершить проект Stuttgart 21 планируется в 2027 г., но часть объектов пустят уже в декабре 2026 г. (фото: DB).
