Железные дороги Германии (DB) провели на станции Берлин-Восточный презентацию скоростного поезда локомотивной тяги ICE L, составленного из вагонов испанской компании Talgo. Это первый в стране поезд семейства ICE с безбарьерным доступом со стандартных платформ высотой 76 см. В августе 2025 г. он получил допуск к эксплуатации в Германии.
В декабре 2025 г. поезда ICE L начнут курсировать по маршруту Берлин — Кёльн (через Мюнстер или Дортмунд), с мая 2026 г. — между Берлином, Гамбургом и городом-курортом Вестерланд на острове Зильт, а с июля 2026 г. добавятся еще три маршрута, в том числе между Дортмундом и альпийским курортом Оберстдорф. В перспективе предусмотрено использовать поезда ICE L в международных сообщениях с Амстердамом, Копенгагеном и Веной.
Поезда ICE L с низким уровнем пола по всей длине состава построены на технологической платформе Talgo 230, рассчитаны на скорость движения 230 км/ч, имеют концевой вагон с кабиной управления для реализации концепции push-pull. Укороченные промежуточные вагоны поезда опираются на одноосные тележки. В поезде предусмотрено 562 места для сидения, включая 46 мест в зоне для пассажиров, путешествующих семьями, и еще девять — в отделении для пассажиров с маленькими детьми.
Рамочный договор на поставку до 100 поездов ICE L был подписан с компанией Talgo в 2019 г. Подобные поезда заказали также железные дороги Дании и немецкий частный оператор FlixTrain (фото: DB).
