На городской железной дороге (S-Bahn) Штутгарта началось применение технологии искусственного интеллекта (ИИ) для повышения эффективности диспетчерского управления движением поездов при сбоях в перевозочном процессе. Инструментарий ИИ разработан железными дорогами Германии (DB) самостоятельно и уже в 2021 г. будет распространен на другие сети S-Bahn страны.
На S-Bahn Штутгарта ИИ в реальном времени обрабатывает разные варианты оперативных изменений в расписании движения с целью минимизировать опоздания при сбоях. При первых тестах точность соблюдения расписания удавалось повысить на величину до 3 %. В более крупных транспортных сетях рост точности движения может выражаться двузначными величинами. Дополнительно при помощи инструментария ИИ удается увеличить плотность движения поездов.
Кроме того, DB наращивают масштабы использования ИИ в техническом обслуживании подвижного состава. В частности, ИИ в автоматическом режиме распознает сбои в работе бортового оборудования высокоскоростных поездов ICE и информирует о них персонал. В будущем DB распространят эту технологию на несколько депо для поездов ICE. Проходят также первые испытания технологии ИИ применительно к региональным пассажирским и грузовым поездам (фото: DB).
