Железные дороги Германии (DB) выбрали первые линии с высокой интенсивностью движения, которые будут закрыты на несколько месяцев для проведения комплексной реконструкции, охватывающей путь, стрелочные переводы и контактную сеть. На некоторых станциях построят дополнительные обгонные пути. Кроме того, предусмотрено внедрение средств цифровизации управления движением поездов, что предполагает, в частности, модернизацию систем централизации. 

Также планируется обеспечить маломобильным пассажирам безбарьерный доступ к пассажирским платформам на станциях и оборудовать платформы современными навесами, павильонами для защиты от непогоды и новыми указателями. На период реконструкции линий совместно с операторами перевозок и местными властями будут разработаны маршруты объезда.

В ноябре 2022 г. DB объявили, что в 2025 г. планируют  полностью реконструировать линии Гамбург — Берлин (длина 280 км) и Эммерих — Оберхаузен (72 км). По линии Гамбург — Берлин междугородные поезда ежесуточно перевозят 30 тыс. пассажиров, уже сейчас эти поезда курсируют между двумя крупнейшими городами Германии по тактовому графику с получасовым интервалом. Линия Эммерих — Оберхаузен входит в состав важного грузового коридора Роттердам (Нидерланды) — Генуя (Италия).

Ранее, в сентябре 2022 г., DB сообщили, что первый проект комплексной реконструкции будет реализован в течение 5 мес на линии Франкфурт-на-Майне — Мангейм протяженностью 117 км, где обращаются примерно 300 пассажирских и грузовых поездов в сутки. Работы здесь начнутся 15 июня 2023 г. (фото: DB).