Грузовой оператор DB Cargo Scandinavia (входит в состав германского национального оператора DB Cargo) завершил испытания по приему грузового поезда в порту Хиртсхальс на севере Дании. О пункте его отправки не сообщается. Испытания были проведены с целью показать возможность организации мультимодального маршрута между континентальной Европой и Норвегией. 

Данная инициатива реализована DB Cargo Scandinavia совместно с портом Хиртсхальс и датским оператором Nordjyske Jernbaner в рамках финансируемого Евросоюзом логистического проекта Green Jutland Corridor (по программе Interreg), нацеленного на сокращение выбросов углекислого газа при выполнении перевозок между Норвегией, Швецией и Данией. 

Движение по маршруту, связывающему порт Хиртсхальс с Норвегией и континентальной Европой через Гамбург, на постоянной основе планируется организовать в конце 2024 г. Предполагаемое время в пути от порта до немецкого Дуйсбурга не должно превысить 20 ч. Открываются перспективы обмена грузами между 220 европейскими и 12 норвежскими терминалами (через порт Кристиансанн в Норвегии), обслуживаемых, соответственно, операторами DB Cargo и CargoNet.

Планируется, что наряду с перевозкой традиционных грузов новый маршрут с 2025 г. позволит оптимизировать транспортировку углекислого газа к будущему терминалу в порту Хиртсхальс для хранения и отправки к отработанным месторождениям нефти и газа в Северном море. Маршрут должен стать конкурентной и более экологичной альтернативой перевозкам автомобильным транспортом, а также будет способствовать снижению загруженности автомагистралей Дании (фото: DB Cargo Scandinavia).