Грузовой оператор DB Cargo железных дорог Германии (DB) намерен до конца 2027 г. получить допуск к эксплуатации для системы беспилотного управления горочными локомотивами на сортировочных станциях. В 2028 г. такие беспилотные локомотивы должны появиться на крупнейших сортировочных станциях DB Cargo.
В разработке серийной системы беспилотного управления примут участие входящие в состав группы Bosch компании Bosch Engineering и ITK Engineering. Прототип системы на горочном локомотиве был успешно испытан на сортировочной станции Мюнхен-Северный.
Bosch Engineering занимается разработкой бортового устройства автоматического управления, включая датчики и алгоритмы сбора данных об окружающей обстановке, ITK Engineering отвечает за создание стационарного автоматизированного рабочего места для дистанционного контроля и управления локомотивом, которое служит для ввода и администрирования управляющих команд, а также их трансляции на горочный локомотив. Контракт с DB Cargo будет действовать до конца 2027 г.
В финансировании проекта VAL (Vollautomatische Abdrücklok) по созданию беспилотного горочного локомотива участвует Федеральное министерство транспорта и цифровой инфраструктуры Германии (BMVI), которое в 2020 г. выделило на проект 7 млн евро.
В 2021 г. оператор DB Cargo заключил соглашение с немецкой компанией Railergy на создание системы беспилотного управления горочным локомотивом (фото: DB Cargo).
