Грузовой оператор DB Cargo, входящий в состав железных дорог Германии (DB), и крупнейшая в Европе лизинговая компания VTG, совместно разработавшие модульный грузовой вагон в рамках проекта m², завершили его сертификацию и готовятся к серийному производству. Модульное исполнение вагона позволяет быстро изменить длину погрузочной площадки и заменить кузов, что дает возможность использовать вагон для перевозки разных родов грузов.
До сих пор традиционные вагоны сертифицировали в расчете на перевозку определенных грузов на весь срок службы без возможности внесения в дальнейшем каких-либо изменений. Модульные вагоны позволяют уйти от этого ограничения и в период эксплуатации могут использоваться для перевозки самых разнообразных грузов — например, от круглого леса до целлюлозы и бумаги в рулонах.
При поддержке федерального правительства Германии DB Cargo готовится к выводу на рынок установочной партии из 50 модульных вагонов. В зависимости от области применения возможно конфигурирование вагонов длиной от 10 до 22 м. Также предусмотрены вариации при выборе отдельных компонентов — тележек, колесных пар и тормозов (колодочных или дисковых). Это позволяет адаптировать подвижной состав к потребностям клиентов в отношении массы, ресурса и стоимости.
Впервые модульный вагон проекта m² был представлен осенью 2020 г. (фото: DB).
