Четыре компании подали заявки на участие в тендере, организованном польским национальным оператором региональных перевозок POLREGIO в связи с планируемой поставкой 200 электропоездов в рамках бюджета 6,05 млрд злотых (1,24 млрд долл. США). 

Причем все предложения компаний — изготовителей подвижного состава в стоимостном выражении превышают оценочную стоимость контракта: Stadler — 10,9 млрд злотых, NEWAG — 10,76 млрд, PESA Bydgoszcz — 9,94 млрд, FPS H. Cegielski — 7,16 млрд.

POLREGIO планирует заключить рамочные соглашения с исполнителями, отобранными по результатам электронных торгов,  сроком на 3 года. Рамочное соглашение предусматривает поставку подвижного состава в следующем соотношении: 60 электропоездов, рассчитанных на 130 – 160 мест, и 140 электропоездов, вмещающих не менее 210 мест.

Основные контракты на закупку подвижного состава в POLREGIO рассчитывают заключить в июне 2023 г., а поставки электропоездов планируется начать в 2026 г. 

К финансированию закупок подвижного состава для POLREGIO будут также привлечены средства ряда фондов Евросоюза, а также кредитные средства. 

POLREGIO в настоящее время обслуживает 19 маршрутов и является самым крупным в Польше оператором железнодорожных пассажирских перевозок в региональном и пригородном сообщениях. В период пандемии эта компания, как и все ведущие польские пассажирские операторы, столкнулась с существенным спадом перевозок: в 2020 г. по сравнению с 2019 г. — на 33,1 млн чел., или на одну треть. Несмотря на такое падение, POLREGIO в том же 2020 г. увеличил свою долю на рынке перевозок по отношению к 2019 г. на 0,1 процентных пункта, до 26,6 % (фото: POLREGIO).