Представители чешских компаний ČD Telematiky и AŽD Praha передали железным дорогам Чехии (České Dráhy) опытный локомотив серии 362 WTB, оснащенный бортовыми устройствами европейской системы управления движением поездов ETCS. Электровоз сертифицирован национальной железнодорожной администрацией и получил разрешение на эксплуатацию на внутренней сети с включенными устройствами ETCS.
Стационарными устройствами этой системы в стране уже оборудовано несколько сотен километров линий, и эта работа продолжается. Чехия рассчитывает на продолжение финансирования со стороны Евросоюза и планирует с 2025 г. перейти на движение поездов в выделенных коридорах только под управлением ETCS, что требует наличия достаточного числа локомотивов с соответствующим бортовым оборудованием.
В 2019 г. České Dráhy заключили с поставщиками рамочный договор о дооснащении 131 электровоза бортовыми устройствами ETCS. Также был подписан обязывающий контракт стоимостью почти 1,4 млрд чешских крон (56 млн евро) на оборудование такими устройствами 102 электровозов серий 162, 162 WTB, 362 и 362 WTB. Завершение работы над опытным локомотивом стало важным этапом в выполнении контракта. В поставке и монтаже аппаратуры принимали участие бельгийское подразделение компании Alstom и местная компания ČMŽO elektronika.
К настоящему времени České Dráhy заключили контракты на оборудование бортовыми устройствами в общей сложности более 400 эксплуатируемых локомотивов и заказали 246 новых единиц, укомплектованных аппаратурой ETCS. Начато обучение вождению поездов под управлением новой системы сотен локомотивных бригад (фото: Министерство транспорта Чешской Республики).
