CargoBeamer — крупный оператор мультимодальных перевозок автомобильных полуприцепов с горизонтальной погрузкой на железнодорожные платформы приступил к реализации исследовательского проекта DIMI, направленного на цифровизацию и автоматизацию инспектирования грузовых вагонов с использованием искусственного интеллекта. Проект входит в немецкую федеральную программу Future Rail Freight Transport и получил финансовую поддержку в размере 1 млн евро от Министерства цифровизации и транспорта Германии (BMDV).
В проекте DIMI участвуют еще две немецкие организации — Институт материальных потоков и логистики (IML), входящий в общество Фраунгофера, и компания SGKV, которая специализируется на исследованиях в области мультимодальных перевозок.
Цель проекта DIMI состоит в ускорении инспекционных осмотров вагонов-платформ и перевозимых на них мультимодальных единиц перед отправлением поезда. Существующая технология требует значительных трудозатрат. При помощи современных датчиков и камер в сочетании с искусственным интеллектом процесс инспектирования может быть автоматизирован, а информация о параметрах вагонов и грузов будет в цифровой форме в реальном времени поступать вагонному мастеру через программное приложение, что позволит значительно сократить подготовку поезда к рейсу — до не более 60 мин вместо нескольких часов.
Срок выполнения проекта составит 27 мес, завершить его планируется летом 2026 г. Оператор CargoBeamer отвечает за создание требуемой инфраструктуры на терминале, включая средства автоматизации и необходимые датчики, институт IML выступает в качестве эксперта по искусственному интеллекту и программному обеспечению, а SGKV займется анализом технологических процессов и обеспечит координацию работ в рамках проекта. Ранее IML и SGKV уже участвовали в подобных проектах, которые охватывали автоматизацию отдельных задач вагонного мастера (фото: CargoBeamer).
